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Datenschutz

Datenschutzerklärung Wir freuen uns sehr über Ihr Interesse an unserem Unternehmen. Datenschutz hat einen besonders hohen Stellenwert für die Geschäftsleitung der LKZ Prien GmbH. Eine Nutzung der Internetseiten der LKZ Prien GmbH ist grundsätzlich ohne jede Angabe personenbezogener Daten möglich. Sofern eine betroffene Person besondere Services unseres Unternehmens über unsere Internetseite in Anspruch…

Historie

Idee Die Idee, in Prien am Chiemsee ein Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ) zu bauen, stammte von Ehrenpräsident Gerd vom Hövel, ehemaliger Geschäftsführer der Messe München und Prof. Dr. Dr. Reinhardt Jünemann, ehemaliger Leiter des Fraunhofer Instituts für Materialfluss und Logistik (IML) in Dortmund. Mit dem Zentrum sollte sowohl die wirtschaftliche Bedeutung des Chiemgaus gesteigert als auch neue…

Generationen in Regionen

Einleitung Schaffen sie Barrierefreiheit in Ihrer Gemeinde mit System – Zeit – Kompetenz Starten Sie mit einem Orientierungspapier zur Barrierefreiheit, mit einem Überblick über Ihre Aufgaben rund um das Gebiet Barrierefreiheit. Wir begleiten Sie mit System über ein Stufenkonzept zur Barrierefreiheit. Sie bestimmen Zeit und Geschwindigkeit. Ihr Vorteil für die gesamte Gemeinde – Region, nicht nur für…

Impressum

Impressum Verantwortlich für den Inhalt im Sinne des §6 MDStV (Mediendienste Staatsvertrag) und §6 TDG (Gesetz zur Nutzung von Telediensten). LKZ Prien GmbH Joseph-von-Fraunhofer-Str. 9 83209 Prien am Chiemsee Tel.: +49 (0) 8051 / 901-0 Fax: +49 (0) 8051 / 901-109 info@lkzprien.de www.lkzprien.de Handelsregistereintrag: Amtsgericht Traunstein HRB 10655 USt ID-Nr. DE 188 285 952 D-U-N-S® Nummer 537375644…

PTL: Patienten-Transport-Logistik

Ausgangssituation Durch die Reformen im Gesundheitswesen und die Einführung der EU –weiten Notrufnummer 112 steht das gesamte Rettungswesen vor großen Herausforderungen. Bei allen Änderungen und Reformen sind, gerade im Bereich der Notfallrettung aber auch bei Krankentransporten, die Qualität und die zielgerichtete Dienstleistung am Patienten auch in Zukunft von lebenswichtiger Bedeutung. Deshalb ist es…

Future Tarpaulin

Ausgangssituation: Der Sattelanhänger ist das europäische Standard-Transportmittel Nummer 1. Ursprünglich wurde der Sattelanhänger für die Straße gebaut und konzipiert. Durch die erhöhten Herausforderungen im Straßengütertransport (Fahrermangel, Staus …) und den steigenden Anforderungen an den Umweltschutz muss der Transportunternehmer / Spediteur zukünftig nach neuen Alternativen suchen. Eine…

Future Intermodal Wagon

Ausgangssituation: Innovative Umschlagtechnologien ermöglichen für rund 950.000 nicht-kranbare Sattelanhänger (Marktanteil rund 95 %) einen Zugang zum Intermodaltransport und schaffen damit ein hohes Potenzial an verlagerbaren Transporteinheiten. Jedoch sind die Trailer im Intermodaltransport erhöhten Anforderungen im Bereich Geschwindigkeiten (in und v.a. gegen die Fahrtrichtung), der Kompatibilität…

AlpFRail: Alpine Freight Railway

Die Säulen des Projekts Netzwerkbetrachtung: Überwindung von eingeschränkter Achsenbetrachtung hin zum in sich verbundenen Netzwerk von Angeboten auf der Schiene Interdisziplinäre Kompetenz: Technik, Betriebswirtschaft und Informatik als interdisziplinärer Ansatz für innovative Schienenlogistik Alpenquerung als länderübergreifendes Gesamtkonzept: Integration regional gewachsener Strukturen in ein…

Beispielmeldung 1

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