Ziel des Projektes ist die Konzeption und die Entwicklung eines kunden- und anbietergerechten Systems zur Bestellung und Abwicklung von kurzfristigen Schienenersatzverkehrsleistungen und Busnotverkehr im Schienenpersonenverkehr. Dabei werden die Prozesse digitalisiert, sodass Kapazitäten bei Busunternehmer und weiteren Anbietern automatisch angefragt werden können.
Gleichzeitig fand eine Befragung bei den Fahrgästen statt, um eine bedarfsgerechte Disposition vornehmen zu können.
Weiteres Ziel des Projektes war die Untersuchung von Alternativen zum klassischen Schienenersatzverkehr wie beispielsweise die Einbeziehung privaten Fahrten, Mitfahrten oder die Nutzung von CarSharing oder Taxis.
Link zur Projektvorstellung auf dem "Deutschen Mobilitätskongress 2017"
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